Braunschweig – Weststadt

Ein gänzlich inoffizieller Stadtteil-Blog


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🚎 Mehr Mobilität wagen – Europawahlen

Am 26. Mai sind Europawahlen, für den Bereich im Donauviertel, der mit dieser Initiative angesprochen werden soll (rings um den Treffpunkt am Queckenberg), sind die Wahllokale für die Wahlbezirke

Wir organisieren eine Fahrgemeinschaft für Sie! Zusammen mit Ihnen! Einfach 0531 28794172

 

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Ein Modell zur Ergänzung der Buslinie 443?

Ich stieß heute auf den folgenden Beitrag, den ich ganz interessant fand, wo wir doch hier auch über Nahverkehrspotimierung im Donauviertel nachdenken:

Der Bus auf Bestellung fährt nicht mehr

Keine Leerfahrten, flexible Routen und kurze Wege zur Haltestelle: Das DLR hat in Schorndorf ein Dreivierteljahr lang ein alternatives ÖPNV-Konzept getestet. Die Bürger freundeten sich schnell mit dem flexiblen Busverkehr an. Das Gesetz verhindert jedoch dessen Fortführung.

Ein Bericht von veröffentlicht am
Quelle und weiterlesen: golem.de


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Fahrplanänderungen im Herbst

Fahrplanwechsel zum Beginn der Herbstferien am 3. Oktober 2019!

Mehr Details auf fahrplanwechsel.liniennetz-bs.de


Schnelleinschätzung:

  • Die Buslinie 443
    • heißt dann 423
    • und fährt Abends etwas länger
    • Taktangleichung – heißt das, die fährt zukünftig auch viertelstündlich? Das wäre ein schöner Fortschritt.
  • Die Straßenbahnen 4 und 5
    • Fahren viertelstündlich, an Schultagen zwischen 6 und 18 Uhr vier statt bislang sechs Fahrten in der Stunde, aber mehr Platz durch Einsatz größerer Fahrzeuge.

Das muss ich mir im August noch mal genauer anschauen.

Ob dazu der Bezirksrat gehört wurde? Ich frage im März mal nach.

 

 

R. Bielefeld


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Barrierefreier Umbau von Bushaltestellen 2019 – 2021 🚏

Haltestellen in der Weststadt sind leider nicht in der Vorlage – 18-09709 aufgeführt, dabei hätten es einige schon nötig, beispielsweise die Haltestellen Neckarstraße aufgrund der Einkaufsmöglichkeiten in der nähe und vielleicht auch wegen des nahen Altersheims.

Die Photos sind teilweise nicht mehr ganz aktuell:


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🚎 Mehr Mobilität wagen⁉

In der Weststadt aktuell vom Mai 2018 wurde bereits die unbefriedigende Situation vorgestellt, dass im Bereich der Haltestellen Am Lehmanger viele Anwohner den öffentlichen Personen-Nahverkehr deutlich schlechter nutzen können als die meisten anderen Weststädter. Die für viele einzige Anbindung, die Buslinie 443, fährt seltener als andere Linien (bestenfalls halbstündlich), abends nur bis ca. 20:30 Uhr (samstags nicht einmal bis 19:00 Uhr), und sonntags gar nicht.

Trostlose Haltestelle

Die meisten Haltestellen sind nicht Niederflur-gerecht, auch sonst gibt es viele Details, die verbessert werden könnten. Nun hat sich Michael Beese, der damals auch den Artikel angestoßen hatte, entschlossen, die Angelegenheit mit derzeit noch wenigen Helfern (beispielsweise mir) in die Hand zu nehmen und zu versuchen, diese Situation zu verbessern.

Fernziel bleibt eine deutliche Verbesserung der Busverbindung mit engerer Taktung und längerem Abend- und Wochenendbetrieb für die Buslinie 443. Um das zu erreichen muss aber erst einmal gezeigt wird, dass es tatsächlich Bedarf für eine bessere Anbindung gibt. Viele Bewohner haben sich mit den gegebenen Möglichkeiten arrangiert, fahren mit dem Auto oder bleiben halt notgedrungen oft zu Hause. Die für in ihrer Mobilität eingeschränkte Anwohner oft unbefriedigenden Haltestellen und gelegentliche andere Ärgernisse – eine Bekannte berichtete, sie habe neulich Samstags für die Heimfahrt vom Einkauf am Donauknoten ein Minicar bestellen müssen, wegen der langen Schlange an der Kasse hatte Sie die letzte 443 heimwärts verpasst – animieren auch nicht zu Unternehmungen.

Ziel der Initiative von Michael Beese ist, für Anwohner, die den ÖPNV nutzen wollen oder müssen, die Situation möglichst schnell zu verbessern und so auch mehr Interesse an einer guten Busverbindung zu wecken. In Frage kommt die Vermittlung von Fahrgemeinschaften mit Privat-PKW und Taxen, gar Organisation von Rufbussen oder Anruf-Sammel-Taxen für besondere Fahrten wie ins Kino, Theater oder anderen Veranstaltungen in der Innenstadt. Auch Extrafahrten für Innenstadt-Café-Besuche am Sonntag, zum verkaufsoffenen Sonntag und Ausflugsfahrten in die Region (Hofcafé Klein Gleidingen, Heimatmuseum Geitelde, Zoo, Tierpark Essehof, Innenstadt Wolfenbüttel, …) sind denkbar. Eure Ideen sind gefragt.

Und nun das Sahnehäubchen:

Bei einer ausreichend großen Zahl Interessierter besteht die Möglichkeit, einen Förderantrag beim Quartiersmanagement „Soziale Stadt – Donauviertel“ zu stellen. Aus dem Verfügungsfonds, einem Fördertopf, aus dem relativ unbürokratisch kleinere Projekte finanziell unterstützt und/oder getragen werden können, wäre für ein paar „Leuchtturm-Fahrten“ eine großzügige Förderung möglich. Denkbar wären zum Beispiel „Kulturfahrten“ (Kino, Theater Fadenschein, Staatstheater, Niederdeutsches Theater, Lesungen, Sonntagsveranstaltungen im Kulturpunkt West, Konzerte etc.) in die Braunschweiger Innenstadt; für die könnte vom Verfügungsfonds sowohl für Fahrt als auch für Eintritts-Kosten ein großzügiger Zuschuss gewährt werden (angedacht, aber noch nicht „in trockenen Tüchern“!).  Ziel ist es, regelmäßig Angebote (nicht nur) für mobilitätseingeschränkte Menschen zu schaffen, einzelne „Lustfahrten“ in die Innenstadt sind davon natürlich ausgeschlossen.

Wenn Sie lieber nicht trampen wollen …

… hier unser Aufruf: Sie sind daran interessiert, solche zusätzlichen Fahrtmöglichkeiten zu nutzen? Dann melden Sie sich bitte mit Ihren Kontaktdaten und möglichst einer kurzen Schilderung, welche Probleme Sie mit der Buslinie 443 schon hatten oder noch haben („Kontakt zu Freunden am anderen Ende Braunschweigs abgerissen“, …), und möglichst mit Vorschlägen, welche Verbesserungen oder „Sonderfahrten“ ihnen am wichtigsten wären. Sie erreichen uns über das Kontaktformular,  0531 70756451, FAX 03222 3390109, oder per Post (Betreff: „Mobilität 443“) über den Treffpunkt Am Queckenberg 1a. Wir melden uns in der Regel am selben Tag zurück.

Wir werden Sie in den nächsten Wochen auch mit Plakaten und Flugblättern an die Initiative erinnern, vielleicht auch im Februar in der Weststadt aktuell erste Ergebnisse vorstellen, und hoffentlich Ende Januar mit Interessierten im Treffpunkt Am Queckenberg bei einer Tasse Kaffee oder Tee diskutieren, welche der im Raum stehenden Vorschläge als erste verwirklicht werden sollen; Terminfindung hier über den BLOG, ich könnte mir beispielsweise vorstellen, dass wir uns (½ h?) vor der Tagung des Runden Tisches dort treffen?

R. Bielefeld


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👍 Bushaltestelle „Isarstraße“ wieder mit Beleuchtung

… Nachher

Vorher …

Am 30.11 hatte ich die defekte Beleuchtung in der Haltestelle in Fahrtrichtung Donauknoten per Kontaktformular moniert – ist repariert!

Die versprochene Rückmeldung blieb leider aus.

👎 Kein Licht und keine Rückmeldung bisher für Haltestellen Lichtenberger Straße und An den Gärtnerhöfen (beide: Fahrtrichtung Innenstadt)


R. Bielefeld