Braunschweig – Weststadt

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Muldeweg: Radweg oder kein Radweg – das ist die Frage hier!

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Heute …

Aber wĂ€re es, wenn der Radweg dort tatsĂ€chlich endet, nicht besser — oder sogar seitens STVO gefordert — das Ende des Radwegs auszuschildern?

Und hinsichtlich des Seitenstreifen-Parkplatzes: Zwar sind Fahrbahnbegleitende Radwege in der Regel ausgeschildert, so dass das wohl ein Seitenstreifen ist (Unter einem „Seitenstreifen“ ist – entsprechend der Verwaltungsvorschrift zu § 2 Abs. 4 StVO – der unmittelbar neben der Fahrbahn liegende Teil der Straße zu verstehen, der befestigt oder unbefestigt sein kann, und Rad- und Gehwege nicht umfasst (vgl. Hauser DAR 1984, 271/273; OLG Karlsruhe NZV 1991, 38/39). Bei einem „Gehweg“ handelt es sich um einen Weg, der fĂŒr FußgĂ€nger eingerichtet und bestimmt ist, von der Fahrbahn rĂ€umlich getrennt und als Gehweg – durch Pflasterung, Plattenbelag oder auf sonstige Weise – Ă€ußerlich erkennbar ist. Die Grenze zur Fahrbahn bildet grundsĂ€tzlich die Bordsteinkante (vgl. BGH VRS 4, 388; OLG DĂŒsseldorf VM 1992, 70/71).“ — weiß doch jeder 😉), auf dem man halten/parken darf/muss (soweit ich weiß). Aber fĂŒr die, die den kursiven Bandwurm gerade mal nicht im Kopf haben, wĂ€re es vielleicht sinnvoll, irgendein Hinweisschild, insbesondere fĂŒr Radfahrer von der Elbestraße her kommend, aufzustellen? Dass der Radweg hinter der Abzweigung ohne sichtbares Kennzeichen zum Parkstreifen mutiert ist doch arg unerwartet.

Und am Radwegende vom Muldeweg her sollte mindestens die Kennzeichnung auf dem Asphalt, die die Radfahrer auf die Straße leiten soll, erneuert werden. Im Landkreis Peine hĂ€tte man auch noch ein Verkehrszeichen Zeichen 241-31 + Zusatzzeichen 1012-31 mit der Beschriftung „Ende“ spendiert. Garantiert. Aber vielleicht geht es denen wegen der vielen (sinnvollen) Schilder finanziell so schlecht? Man weiß es nicht.

Also ich bitte jedenfalls das Ideen und Beschwerdemanagement, mein Anliegen weiter zu leiten.

—
R. Bielefeld

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Autor: rrbd

Freelancer, Engineer, Camper, Canoeist

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